Neue Regeln für Arktis Kreuzfahrten ab 2025 - Was das für dein nächstes Abenteuer bedeutet

Die Arktis ist eines der letzten unberührten Naturparadiese unserer Erde. Doch der wachsende Kreuzfahrttourismus in dieser empfindlichen Region erfordert klare Regeln zum Schutz von Umwelt und Tierwelt. Ab 2025 treten daher neue, deutlich strengere Bestimmungen für Arktis-Kreuzfahrten in Kraft. Was bedeutet das konkret? Hier ein Überblick über die wichtigsten Änderungen und ihre Hintergründe.

Beschränkungen für Schiffe und Passagierzahlen

Das Herzstück der neuen Vorschriften ist eine Begrenzung der Schiffsgröße und Passagierzahl:

• In den Gewässern um das Svalbard-Archipel mit der Hauptinsel Spitzbergen dürfen ab 2025 nur noch Schiffe mit maximal 200 Passagieren fahren.
• Zum Vergleich: Bisher waren vereinzelt Schiffe mit über 500 Passagieren unterwegs. 2022 fuhren bereits 14 Schiffe mit mehr als 200 Gästen in der Region.
• Ähnliche Regeln gelten bereits in der Antarktis, wo maximal 100 Passagiere gleichzeitig an Land gehen dürfen.

Ziel dieser Maßnahme ist es, die Auswirkungen des Tourismus auf die fragile arktische Natur zu begrenzen. Große Schiffe werden damit praktisch aus der Region verbannt.

Weniger Anlandungen, mehr Mindestabstände

Auch bei den Anlandungen wird es ab 2025 deutliche Einschränkungen geben:

• Von bisher rund 240 Landeplätzen in Schutzgebieten bleiben nur 43 Stellen für touristische Anlandungen erlaubt.
• An 12 dieser Stellen dürfen maximal 39 Personen gleichzeitig an Land.
• Für Schiffe und Zodiacs gelten in der Nähe von Vogelfelsen, Walrosskolonien und Eisbären Mindestabstände und Geschwindigkeitsbegrenzungen auf 5 Knoten.
• Der Einsatz von Drohnen in Schutzgebieten wird komplett verboten.

Durch diese Regeln sollen Störungen der Tierwelt minimiert und besonders sensible Gebiete geschützt werden. Für Kreuzfahrtpassagiere bedeutet dies aber auch weniger Möglichkeiten, die Arktis hautnah zu erleben.

Reaktionen der Kreuzfahrtbranche

Die Reedereien reagieren unterschiedlich auf die neuen Vorschriften:

• Anbieter mit kleinen Expeditionsschiffen wie Swan Hellenic oder Inventia Travel begrüßen die Regeln. Ihre Schiffe erfüllen bereits jetzt alle Anforderungen für 2025.
• Große Reedereien wie Hurtigruten Expeditions zeigen sich enttäuscht. Einige ihrer modernen Schiffe bieten Platz für deutlich mehr als 200 Passagiere und dürfen dann nicht mehr in den Schutzgebieten fahren.
• Der Verband der Expeditionskreuzfahrt-Anbieter AECO befürchtet generell Einschränkungen für die Branche. Die Unternehmen hatten eigene Vorschläge zum Schutz der Arktis erarbeitet, die aber kaum berücksichtigt wurden.

Insgesamt dürfte der verschärfte Rechtsrahmen den Kreuzfahrttourismus in der Arktis ab 2025 dämpfen. Passagiere werden verstärkt auf kleine Expeditionsschiffe ausweichen müssen, um die Region weiterhin intensiv erkunden zu können.

Kleine Expeditionsschiffe im Vorteil

Diese Verschärfungen haben weitreichende Folgen: Große Kreuzfahrtschiffe werden praktisch aus der Region verbannt. Stattdessen können nur noch kleine, wendige Expeditionsschiffe die Arktis bereisen. Reedereien wie zum Beispiel Swan Hellenic, die auf luxuriöse Expeditionskreuzfahrten mit kleinen Schiffen und Polarexperten an Bord setzen, begrüßen die neuen Vorschriften.

Warum das auch ein Gewinn für dich als Passagier ist? Ganz einfach:

• Du erlebst die Arktis hautnah in kleinen Gruppen, begleitet von erfahrenen Guides.
• Durch die begrenzte Passagierzahl bleiben die Schiffe wendig und können auch entlegene Orte ansteuern.
• Moderne Expeditionsschiffe wie die Flotte von Swan Hellenic sind mit umweltfreundlicher Technik und höchsten Sicherheitsstandards ausgestattet.

Fazit

Der Schutz der einzigartigen Natur und Tierwelt der Arktis erfordert klare Regeln für den Kreuzfahrttourismus. Die ab 2025 geltenden Beschränkungen sind ein wichtiger Schritt in diese Richtung. Sie werden die Zahl der Schiffe und Passagiere in den Schutzgebieten deutlich reduzieren und besonders sensible Gebiete entlasten.

Für Kreuzfahrtpassagiere bedeuten die neuen Vorschriften aber auch weniger Möglichkeiten für intensive Naturerlebnisse. Wer die Arktis hautnah erkunden möchte, wird verstärkt auf kleine Expeditionsschiffe setzen müssen, was natürlich auch deutlich kostenintensiver ist. Es bleibt abzuwarten, wie sich die Situation in der Praxis entwickelt. Klar ist: Der Ausgleich zwischen Naturschutz und Tourismus in der Arktis bleibt eine große Herausforderung - auch über 2025 hinaus. Wie denkt ihr über die neuen Regeln?